• ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน
  • ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน

ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน

No.AFM009P
AFM009P ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน
ความจุเต็มพิกัด
น้อยกว่า 2.0 KVA
น้ำหนัก
น้อยกว่า 100 กก.
  • ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน

Description

AFM009P ชุดฝึกปฏิบัติการด้านความเร็วและการควบคุมตำแหน่ง (Process Control Trainer) — อุปกรณ์เพื่อการศึกษาและการเรียนการสอน
I. ผลิตภัณฑ์
1.1 ภาพรวม
ชุดฝึกอบรมนี้ประกอบด้วยชุดวงจรประยุกต์ใช้งานทั่วไปหลากหลายรูปแบบในสาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์กำลัง ซึ่งผ่านการทดลองที่เกี่ยวข้อง ผู้เรียนจะสามารถทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะทางไฟฟ้าของไทริสเตอร์ (Thyristor) สามารถเข้าใจหลักการควบคุมและรูปแบบการควบคุมได้อย่างถ่องแท้ อีกทั้งยังช่วยยกระดับความรู้และทักษะที่จำเป็นให้กับผู้เรียน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการเรียนการสอนวิชาชีพและการประเมินทักษะในระดับวิทยาลัยอาชีวศึกษาชั้นสูง วิทยาลัยเทคนิค และโรงเรียนอาชีวศึกษาทั่วไป
1.2 คุณลักษณะเด่น
(1) แท่นฝึกอบรมมีโครงสร้างแบบเสาอลูมิเนียม พร้อมระบบจ่ายไฟแบบติดตั้งรวมภายในตัวเครื่อง ซึ่งมีความปลอดภัย สะดวกต่อการใช้งาน และมีความทนทาน ไม่ชำรุดเสียหายได้ง่าย
(2) ชุดวงจรแบบกล่องแขวนมีองค์ประกอบครบถ้วนสมบูรณ์ สามารถนำมาประกอบใช้งานร่วมกันเพื่อครอบคลุมเนื้อหาการฝึกอบรมที่หลากหลายได้อย่างครบถ้วน
(3) สามารถปรับเปลี่ยนชุดวงจรย่อยที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อการทดลองต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น โดยการเพิ่มหรือลดจำนวนกล่องวงจรแขวน เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการใช้งานที่แตกต่างกันของผู้ใช้แต่ละราย
(4) แท่นฝึกอบรมมีระบบความปลอดภัยและการป้องกันที่ดีเยี่ยม
II. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
(1) ระบบไฟฟ้าขาเข้า: 3 เฟส 5 สาย, 380V ±10%, 50Hz
(2) ขนาดตัวเครื่อง: 1600 มม. × 800 มม. × 1800 มม. (แบบตั้งพื้น)
ขนาดตัวเครื่อง: 1600 มม. × 400 มม. × 950 มม. (แบบโครงสร้าง/แบบตั้งโต๊ะ)
(3) กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่ใช้: < 2.0 KVA
(4) น้ำหนักรวม: < ​​100 กก.
(5) สภาพแวดล้อมการทำงาน:
อุณหภูมิแวดล้อม: -10℃ ถึง +40℃
ความชื้นสัมพัทธ์: < 85% (ที่อุณหภูมิ 25℃)

3.1 แผงควบคุมระบบไฟฟ้า
แผงควบคุมระบบไฟฟ้าผลิตจากโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอย มีโครงสร้างแบบปิดมิดชิด และถูกติดตั้งรวมเป็นชิ้นเดียวกับส่วนฐานเชื่อมต่อของชุดฝึก
3.2 โต๊ะฝึกปฏิบัติงาน (สำหรับรุ่นแบบตั้งพื้นเท่านั้น)
โต๊ะฝึกปฏิบัติงานใช้โครงสร้างหลักเป็นอลูมิเนียม ที่ส่วนฐานของโต๊ะติดตั้งล้อเลื่อนแบบหมุนได้รอบทิศทางจำนวน 4 ล้อ โดยมีล้อ 2 ล้อที่ติดตั้งระบบเบรกไว้ด้วย ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายหรือหยุดโต๊ะฝึกได้อย่างสะดวก แผ่นหน้าโต๊ะมีความหนา 25 มม. ผลิตจากวัสดุพื้นฐานความหนาแน่นสูง ซึ่งผ่านกระบวนการป้องกันไฟไหม้ด้วยความร้อนและแรงดันสูง ภายในโต๊ะติดตั้งลิ้นชักแบบมีรางเลื่อนนำทางจำนวน 3 ช่อง และตู้เก็บของแบบบานเปิดปิดจำนวน 2 ช่อง โครงสร้างมีความแข็งแรงทนทานและเชื่อถือได้ อีกทั้งยังมีรูปลักษณ์ที่สวยงามทันสมัย
3.3 กล่องจ่ายไฟ
(1) ระบบรับไฟเข้าแบบ 3 เฟส 5 สาย ซึ่งผ่านการตรวจสอบและควบคุมด้วยเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่ว (Leakage Breaker) นอกจากนี้ยังมีปุ่มหยุดฉุกเฉิน (Emergency Stop) สำหรับตัดกระแสไฟฟ้าในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
(2) บนแผงควบคุมประกอบด้วยมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าแบบเข็ม 2 ตัว, มิเตอร์วัดกระแสไฟฟ้า 1 ตัว, มิเตอร์วัดกำลังไฟฟ้าจริง (Active Power) 1 ตัว และมิเตอร์วัดกำลังไฟฟ้าเสมือน (Reactive Power) 1 ตัว
(3) ติดตั้งพร้อมด้วยไฟแสดงสถานะ, ช่องเสียบปลั๊กไฟมาตรฐานยุโรป และช่องเสียบปลั๊กไฟนิรภัยสำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้าออก
(4) ภายในระบบมีการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) 220V, ไฟเลี้ยงขดลวดสนามแม่เหล็ก (Field) แบบกระแสตรง (DC) 220V และไฟเลี้ยงขดลวดอาร์เมเจอร์ (Armature) แบบกระแสตรง (DC) ที่สามารถปรับค่าได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 0-220V โดยทุกวงจรมาพร้อมกับระบบป้องกันการลัดวงจร
4. ชุดฝึกนี้รองรับการปฏิบัติงานดังต่อไปนี้:
(1) การศึกษาการควบคุมความเร็วและตำแหน่งแบบเชิงเส้น (Linear Control) ทั้งในระบบแบบวงเปิด (Open Loop) และระบบแบบวงปิด (Closed Loop)
(2) การปรับตั้งค่าด้วยตัวชดเชย (Compensators) หลากหลายรูปแบบ อาทิ P, PI, PD, PID และรูปแบบอื่นๆ
(3) การเก็บรวบรวมข้อมูลการทำงานต่างๆ (เช่น ความเร็ว, ตำแหน่ง, แรงดันไฟฟ้า, กระแสไฟฟ้า ฯลฯ)
(4) การทดลองจำลองระบบเบรกของมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
(5) การทดสอบการทำงานของเซนเซอร์วัดความเร็วและเซนเซอร์วัดตำแหน่ง
5. องค์ประกอบของชุดฝึก:
ส่วนปฏิบัติงานหลักถูกออกแบบและสร้างขึ้นโดยมีหัวใจสำคัญอยู่ที่ชุดมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (พร้อมป้ายระบุคุณลักษณะทางเทคนิค/Nameplate) ซึ่งทำงานด้วยระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่กำลังไฟฟ้า 15 วัตต์ ระบบเบรกที่ปรับให้เข้ากับมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เซ็นเซอร์ความเร็วและเซ็นเซอร์ตำแหน่ง ซึ่งต้องมองเห็นและเข้าถึงได้
แหล่งจ่ายไฟสำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของมอเตอร์และจ่ายไฟให้กับเซ็นเซอร์
อุปกรณ์แสดงผล (โดยใช้แผ่นดิสก์ที่มีสเกล) และการอ่านค่าการเคลื่อนที่ของมอเตอร์
ด้านหน้าประกอบด้วยแผนผังวงจรพร้อมซ็อกเก็ตนิรภัยสำหรับอินพุตและเอาต์พุตแบบอนาล็อกสำหรับการรับสัญญาณคำสั่งมอเตอร์
เครื่องกำเนิดสัญญาณ (ระดับ, ทางลาด, ไซน์) ปรับได้พร้อมการแสดงค่า
แหล่งจ่ายไฟ 230V/50Hz พร้อมระบบป้องกันความร้อนสูงเกินและไฟฟ้าลัดวงจร
แท่นทดสอบนี้รองรับโหมดการทำงานทั้งสองโหมด:
แบบอัตโนมัติ (ไม่ต้องใช้พีซี)
แบบใช้พีซี (ในกรณีนี้ ต้องใช้อินเทอร์เฟซชิปและซอฟต์แวร์)